
وظيفة مهندس عملاء في شركة إن سي ار أتليوس NCR Atleos Customer Engineer Job
372 أيام متبقية للتقديم
قدم الآن
وظيفة مهندس عملاء في شركة إن سي ار أتليوس NCR Atleos Customer Engineer Job
372 أيام متبقية للتقديم
قدم الآنتفاصيل الفرصة
-
تاريخ النشر
4 أبريل، 2026
-
المكان
محافظات مصر
-
الراتب
الراتب قابل للتفاوض
-
المستوي الوظيفي
حديث تخرج مبتدئ الخبرة
-
المؤهل
بكالوريوس/ليسانس
-
الخبرة
0 – 1 سنة 1 - 2 سنة
-
النوع
انثي ذكر
الوصف
تُعد شركة إن سي آر أتليوس (NCR Atleos)، ومقرها الرئيسي في أتلانتا، القائد العالمي في توسيع نطاق الوصول المالي وتطوير تكنولوجيا الفروع البنكية. حيث يعمل فريقها المكون من 20,000 موظف على تحسين الكفاءة التشغيلية وزيادة توافر أجهزة الخدمة الذاتية للمؤسسات المالية حول العالم. وتعلن الشركة عن توفر فرصة عمل هندسية لوظيفة مهندس دعم عملاء (Customer Engineer – ATM CE) للعمل بنظام التغطية الميدانية في مصر. تمثل هذه الوظيفة فرصة ذهبية للمهندسين للعمل مع أحدث الأنظمة الكهروميكانيكية وصيانة ماكينات الصراف الآلي (ATMs) في بيئة عمل عالمية.
تفاصيل فرصة العمل (Job Details)
- جهة العمل: شركة NCR Atleos.
- المسمى الوظيفي: مهندس دعم عملاء – ماكينات الصراف الآلي (ATM Customer Engineer).
- مقر العمل: تغطية ميدانية / افتراضي (EGYPT VIRTUAL) – يتم تعيين منطقة جغرافية محددة للمهندس.
- نظام العمل: دوام كامل (Full-time).
المهام والمسؤوليات الأساسية (Responsibilities)
سيتولى المهندس مسؤولية تقديم خدمات الدعم الفني والصيانة عالية الجودة للمعدات الكهروميكانيكية من خلال المهام الآتية:
- التركيب والصيانة: تنفيذ مهام التركيب، الصيانة الدورية، وتلبية طلبات الخدمة (Service calls) للعملاء بشكل سريع وفعال.
- الفحص والإصلاح: تشخيص وإصلاح أعطال المعدات الكهروميكانيكية مثل ماكينات الصراف الآلي (ATMs) وأنظمة الدفع الذاتي (Self-checkout systems) داخل المنطقة الجغرافية المخصصة.
- العمرات الشاملة: إجراء عمليات الصيانة الوقائية (Preventive maintenance) والعمرات الشاملة للأنظمة (System overhauls) لضمان استمرارية العمل بأعلى كفاءة.
- التعامل مع الأجهزة القديمة: تفكيك الماكينات القديمة والمستردة في المستودع واختبار الأجزاء الفردية (Individual parts) للتأكد من وظائفها وإمكانية إعادة استخدامها.
الشروط والمؤهلات المطلوبة (Requirements)
تستهدف الشركة الكوادر الهندسية الميدانية التي تمتلك مهارات تحليلية وتستوفي الشروط الآتية:
- المؤهل الدراسي: درجة البكالوريوس في الهندسة الإلكترونية، الهندسة الكهربائية، الهندسة الميكانيكية أو أي مجال هندسي ذي صلة.
- المعرفة الفنية: معرفة قوية جداً بالأنظمة الكهروميكانيكية وطرق وتقنيات استكشاف الأطال وحلها (Troubleshooting techniques).
- المهارات الشخصية والتحليلية:
- مهارات ممتازة في حل المشكلات والتفكير التحليلي الدقيق.
- مهارات تواصل قوية وقدرة على تقديم مستوى استثنائي في خدمة العملاء (Customer service abilities).
- القدرة العالية على العمل بشكل مستقل (Work independently) وإدارة الوقت بكفاءة لتغطية طلبات الصيانة الميدانية.
التحليل الفني: ماذا تعني وظيفة (ATM Customer Engineer) ميدانياً؟
العمل كمهندس صيانة (ATM) يختلف تماماً عن هندسة المواقع الإنشائية أو هندسة المكاتب؛ أنت هنا (طبيب طوارئ) للبنوك. عندما تتعطل ماكينة صراف آلي، يتوقف سحب وإيداع الأموال وتتأثر خدمة العملاء للبنك مباشرة. دورك هو التحرك السريع لمنطقة العطل (التي تحددها لك الشركة افتراضياً VIRTUAL)، وتشخيص ما إذا كان العطل “سوفت وير” في النظام، أم عطل “ميكانيكي” (مثل انحشار الأوراق النقدية أو تلف الحساسات Sensors). هذا الدور يتطلب سرعة بديهة، أمانة مطلقة، وقدرة على التعامل مع ضغط العمل للوفاء بمعايير الـ (SLA – اتفاقية مستوى الخدمة).
المسار الوظيفي: ماذا بعد مهندس الصيانة الميدانية في NCR؟
العمل في شركة محتكرة لسوق الـ ATMs مثل NCR Atleos يمنحك خبرة لا تقدر بثمن في الـ (Hardware). مع احترافك للمجال، ستتدرج لتصبح مهندس دعم أول (Senior Customer Engineer) للتعامل مع الأعطال شديدة التعقيد، ومنها يمكنك الانتقال لإدارة فريق العمل كـ مدير منطقة (Territory Service Manager)، لتكون مسؤولاً عن كفاءة تشغيل جميع الماكينات ومهندسي الصيانة في محافظة أو قطاع كامل.
نصيحة ذهبية من Egyincs لاجتياز المقابلة الهندسية بامتياز
في مقابلة الـ (Customer Engineer)، المحاور يركز على شقين: المهارة التقنية وكيفية التعامل مع العميل (البنك). إذا تم توجيه سؤال لك: “ماذا تفعل إذا وصلت لإصلاح ماكينة في فرع بنك ووجدت مدير الفرع غاضباً جداً بسبب تأخر الصيانة؟” الإجابة النموذجية: “أولاً، أمتص غضب مدير الفرع بابتسامة واعتذار مهني نيابة عن الشركة، وأؤكد له أنني متواجد الآن لحل المشكلة جذرياً ولن أغادر حتى تعمل الماكينة بكفاءة. ثانياً، أقوم بتأمين منطقة العمل (Safety first)، وأبدأ فوراً في خطوات الـ (Troubleshooting) المنهجية. بعد الانتهاء، أقوم باختبار الماكينة أمامه (Test functionality) لأستعيد ثقته في مستوى خدمتنا.” إظهارك لهذا المزيج بين الهندسة و”خدمة العملاء” سيجعلهم يتمسكون بك فوراً!
الأسئلة الشائعة حول وظيفة هندسة الصيانة في NCR Atleos (FAQ)
1. ما المقصود بـ (EGYPT VIRTUAL) كمقر للعمل؟ لا يعني ذلك العمل من المنزل (Work from Home) بالمعنى التقليدي، بل يعني أن الوظيفة ذات طابع ميداني بحت؛ أنت تنطلق لتنفيذ المهام في منطقة جغرافية محددة لك بناءً على إشعارات الأعطال التي تصلك على النظام، دون الحاجة للتواجد اليومي في مكتب الشركة الرئيسي.
2. هل الوظيفة تقبل حديثي التخرج من الهندسة؟ الإعلان لم يحدد سنوات خبرة معينة، بل طلب “معرفة قوية” و”درجة بكالوريوس”، مما يعني أن حديثي التخرج (Fresh Graduates) الذين يمتلكون فهماً عميقاً للإلكترونيات والميكانيكا والدوائر الكهربائية لديهم فرصة قوية جداً للقبول وتلقي التدريب اللازم.
3. ما هي طبيعة الأجهزة الكهروميكانيكية المذكورة في الإعلان؟ تشمل أنظمة الصراف الآلي (ATMs)، أجهزة الإيداع النقدي، أجهزة الدفع الذاتي في المتاجر الكبرى (Self-checkout systems)، وأنظمة نقاط البيع المتقدمة التي تجمع بين الحركة الميكانيكية للقطع النقدية والبرمجيات الإلكترونية الدقيقة.
